通勤・通学で京浜東北線を利用する方や、過敏性腸症候群（IBS）の方、小さなお子さん連れの方にとって、駅の改札内にトイレがあるかどうか、そしてどの車両から降りればすぐに行けるのかは、安心して移動するために欠かせない情報です。
これまで調査してきた埼玉県内の京浜東北線が止まる駅、川口〜大宮の9駅について、改札内トイレの有無・設備・最短アクセス・混雑傾向・エレベーター利用時のおすすめ降車位置をまとめました。
すべての駅に個別記事へのリンクを設置しているので、気になる駅はすぐに詳細をご覧いただけます。
対象駅一覧（埼玉県内・京浜東北線）
京浜東北線の埼玉県区間には、川口駅から大宮駅までの9駅があります。各駅に改札内トイレが設置されていますが、設備や混雑状況、アクセスのしやすさには大きな違いがあります。この一覧では、それぞれの駅のトイレ有無と個別記事へのリンクを掲載。リンク先の詳細ページでは、より詳細な情報や構内図を確認できるので、普段よく利用する駅や乗換駅はチェックしておくと安心です。
各駅の改札内トイレ設備早見表
トイレの設備は、使いやすさや安心感に直結します。特に赤ちゃん連れやバリアフリー利用の方にとっては、多目的トイレの有無は重要な判断材料です。この表では各駅の改札内トイレについて、ウォシュレットや多目的トイレの有無、清潔度評価をまとめました。利用目的に合わせて、快適に使える駅を見つける参考にしてください。
| 駅名 | ウォシュレット | 多目的 | 清潔度 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 川口駅 | 無し | ○ | ||
| 西川口駅 | 有り | ○ | ||
| 蕨駅 | 有り | ○ | ||
| 南浦和駅 | 無し | ○ | ||
| 浦和駅 | 無し | ○ | ||
| 北浦和駅 | 無し | ○ | ||
| 与野駅 | 無し | ○ | ||
| さいたま新都心駅 | 有り | ○ | ほじょ犬トイレ有り | |
| 大宮駅 | 一部トイレ有り | ○ | 改札内に5つトイレ有り |
ウォシュレットが有る駅と無い駅の比率はほぼ同じですね。
最短アクセス（一般利用者向け）
トイレの場所を知っていても、ホーム上のどこで降りるかによって到達までの時間は大きく変わります。特に混雑時や急いでいるときには、数十秒の差が快適さに直結します。ここでは各駅のホームごとに、階段やエスカレーターを使った場合の最短降車位置と所要時間を掲載しました。日頃の利用状況や車両位置と照らし合わせて、自分に合ったアクセスルートを覚えておきましょう。
| 駅名 | 降車位置 | 移動手段 | 所要時間 |
|---|---|---|---|
| 川口駅 | 6号車4番ドア | 階段 | 53秒 |
| 西川口駅 | 8号車2番ドア | エスカレーター | 39秒 |
| 蕨駅 | 6号車2番ドア | 階段 | 35秒 |
| 南浦和駅 | 1号車1番ドア 1号車3番ドア | 階段 エスカレーター | 57秒 |
| 浦和駅 | 8号車3番ドア | 階段 | 36秒 |
| 北浦和駅 | 5号車3番ドア | エスカレーター | 35秒 |
| 与野駅 | 6号車3番ドア(上野方面) 6号車1番ドア(大宮方面) | 階段 | 34秒 |
| さいたま新都心駅 | 4号車1番ドア | 階段 | 40秒 |
| 大宮駅 | 1号車1番ドア | 階段 | 34秒 |
所要時間は実際にトイレまで歩いて計った実測時間です！
エレベーター最短アクセス（ベビーカー・車椅子利用者向け）
ベビーカーや車椅子利用者にとって、トイレまでのスムーズな動線は非常に重要です。階段やエスカレーターの利用が難しい場合、エレベーターの位置とトイレまでの距離を事前に把握しておくことで、移動中のストレスを大きく減らせます。この表では、各駅のエレベーター最寄り降車位置と、そこからトイレまでの所要時間をまとめました。赤ちゃん連れや荷物が多いときにも安心です。
| 駅名 | 降車位置 | 移動手段 | 所要時間 |
|---|---|---|---|
| 川口駅 | 5号車4番ドア | エレベーター | 1分19秒 |
| 西川口駅 | 7号車2番ドア | エレベーター | 41秒 |
| 蕨駅 | 5号車1番ドア | エレベーター | 1分 |
| 南浦和駅 | 2号車3番ドア | エレベーター | 1分4秒 |
| 浦和駅 | 5号車4番ドア | エレベーター | 1分16秒 |
| 北浦和駅 | 4号車3番ドア | エレベーター | 55秒 |
| 与野駅 | 5号車2番ドア(上野方面) 4号車4番ドア(大宮方面) | エレベーター | 55秒 |
| さいたま新都心駅 | 6号車3番ドア | エレベーター | 56秒 |
| 大宮駅 | 2号車1番ドア | エレベーター | 1分43秒 |
混雑傾向（簡易まとめ）
各駅の利用人数や時間帯によってトイレの混雑度は大きく変わります。特に朝の通勤ラッシュ時は列ができることも多く、利用計画に影響します。ここでは京浜東北線埼玉区間における、時間帯別の混雑傾向を簡潔にまとめました。1つの個室あたり1時間で20人利用できることを基準として、混雑傾向を記載しています。
| 駅名 | 時間帯 | 個室あたり / 1h | 混雑予想 |
|---|---|---|---|
| 川口駅 | ラッシュ時（7-9時） お昼時（11-13時） | 約46人 / 室 / 時間 約18人 / 室 / 時間 | 🔴混雑 🟡やや混雑 |
| 西川口駅 | ラッシュ時（7-9時） お昼時（11-13時） | 約49人 / 室 / 時間 約19人 / 室 / 時間 | 🔴混雑 🟡やや混雑 |
| 蕨駅 | ラッシュ時（7-9時） お昼時（11-13時） | 約36人 / 室 / 時間 約15人 / 室 / 時間 | 🔴混雑 🟡やや混雑 |
| 南浦和駅 | ラッシュ時（7-9時） お昼時（11-13時） | 約25人 / 室 / 時間 約10人 / 室 / 時間 | 🟡やや混雑 🔵空いている |
| 浦和駅 | ラッシュ時（7-9時） お昼時（11-13時） | 約44人 / 室 / 時間 約18人 / 室 / 時間 | 🔴混雑 🟡やや混雑 |
| 北浦和駅 | ラッシュ時（7-9時） お昼時（11-13時） | 約50人 / 室 / 時間 約20人 / 室 / 時間 | 🔴混雑 🟡やや混雑 |
| 与野駅 | ラッシュ時（7-9時） お昼時（11-13時） | 約38人 / 室 / 時間 約15人 / 室 / 時間 | 🔴混雑 🔵空いている |
| さいたま新都心駅 | ラッシュ時（7-9時） お昼時（11-13時） | 約29人 / 室 / 時間 約12人 / 室 / 時間 | 🟡やや混雑 🔵空いている |
| 大宮駅 | ラッシュ時（7-9時） お昼時（11-13時） | 約47人 / 室 / 時間 約19人 / 室 / 時間 | 🔴混雑 🟡やや混雑 |
- 駅の利用者数（1時間あたり）
⇒通勤ラッシュの時間帯（7-9時 / 17-19時）は総利用者の30% - トイレ利用者率
⇒5% - 個室利用率（男女平均）
⇒男性は20%、女性は100%
⇒個室利用率 = 男性0.5×0.3 + 女性0.5×1.0 =0.6（60%） - 個室利用者数の算出（1時間）
⇒個室利用者数 = トイレ利用者 x 0.6 - 1人あたりの平均使用時間
⇒3分 - トイレ1台あたりの処理能力
⇒20人/時間 - 個室あたりの利用人数
⇒個室あたり/1時間 = 個室利用者数 ÷ 個室の総数 - 混雑予想
⇒個室あたりの利用人数が20人を上回っているかどうか
まとめ＆ワンポイントアドバイス
以上、埼玉県内の京浜東北線9駅の概要と比較でした！各駅のトイレにはそれぞれ設備や混雑傾向に特徴があります。事前に降車位置やエレベーターの場所を知っておけば、急なトイレの必要時にも落ち着いて対応できますので、ぜひ個別記事をブックマークし、日々の移動を快適にしてください。
この情報が皆さんの日常に少しでもお役に立てたらうれしいです。
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